Name: Plakat des Großen Preises von Monaco 1974
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Plakat des Großen Preises von Monaco 1974

119,90 €

Autor : Bob Martin
Ronnie Peterson gewinnt das Rennen, seinen fünften F1-Sieg, und beweist die Wettbewerbsfähigkeit der Lotus 72.

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Zusätzliche Informationen

Gewicht	0,1 kg

VOR DEM RENNEN

Hauptteams und Fahrer: Viele italienische Fans kamen, um die Ferrari nach ihren starken Leistungen in Spanien zu unterstützen. Der Automobile Club von Monaco entschied, die Anzahl der Teilnehmer auf siebenundzwanzig zu begrenzen, wodurch einige Teams wie Lyncar und Token ausgeschlossen wurden. Williams tritt nur mit einem Auto an, dem von Arturo Merzario, während Chris Amon mit seinem eigenen Auto zurückkehrt. Die Lotus 76, die als wenig wettbewerbsfähig galt, wird durch die 72E ersetzt, die, obwohl weniger entwickelt, immer noch ein gewisses Potenzial aufweist.
Zwischenstand vor dem Rennen: Die Meisterschaft wird von Fittipaldi mit 24 Punkten angeführt, dicht gefolgt von Regazzoni und Lauda mit 22 bzw. 21 Punkten. Scheckter beginnt das Rennen mit 12 Punkten.

WÄHREND DES RENNENS

Wetter: Das Rennen fand auf einer nassen Strecke statt, nach morgendlichen Regenfällen. Obwohl der Regen zum Zeitpunkt des Starts aufgehört hatte, gingen die Fahrer auf eine rutschige Strecke, ausgestattet mit Regenreifen.
Startaufstellung: Niki Lauda sicherte sich die Pole-Position nach einem Unfall während des Trainings und lag drei Zehntel vor seinem Teamkollegen Clay Regazzoni. Peterson, mit seiner Lotus 72E, zeigte eine starke Leistung und belegte den dritten Platz, während Depailler und Scheckter die erste Reihe vervollständigten. Die Startaufstellung war von der Abwesenheit mehrerer Teams geprägt, und Graham Hill, fünfmaliger Monaco-Sieger, ist einer der bemerkenswerten Fahrer, der es nicht in die Qualifikation schaffte.
Wichtige Ereignisse: Beim Start setzte sich Regazzoni schneller als Lauda ab und übernahm die Führung bei Sainte-Dévote. Die erste Runde war jedoch von einem schweren Unfall in der Beaurivage-Steigung geprägt, an dem mehrere Autos beteiligt waren und der zu Ausfällen führte. Regazzoni führte nach diesem Chaos, gefolgt von Lauda, Jarier und Peterson. Die Führenden kämpften weiter, aber Regazzoni drehte sich in der Rascasse, wodurch Lauda die Führung übernahm. Weitere Zwischenfälle störten das Rennen, mit Kollisionen und mechanischen Problemen für mehrere Fahrer.

NACH DEM RENNEN

Podium: Ronnie Peterson gewinnt das Rennen, seinen fünften F1-Sieg, und beweist die Wettbewerbsfähigkeit der Lotus 72. Scheckter beendet das Rennen als Zweiter und erzielt sein bestes Ergebnis der Saison, während Jarier auf seinem ersten F1-Podium landet und den dritten Platz erreicht.
Zwischenstand nach dem Rennen: Diese Ausgabe des Formel-1-Großen Preises von Monaco verändert die Gesamtwertung nicht wesentlich. Fittipaldi bleibt mit 24 Punkten an der Spitze, gefolgt von Regazzoni und Lauda mit 22 bzw. 21 Punkten. Scheckter steigt mit 12 Punkten auf den vierten Platz. In der Konstrukteurswertung bleibt McLaren an der Spitze vor Ferrari, während Tyrrell und Lotus nun den dritten und vierten Platz einnehmen. Die Leistung von Peterson, obwohl beeindruckend, hebt die zunehmende Wettbewerbsfähigkeit von Ferrari und Tyrrell in der kommenden Saison hervor.

Plakat des Großen Preises von Monaco 1974